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疫情下外贸行业困境和利好——汽配产品实例分析

大家好,我是顶易客服Nancy,21号的时候,做汽配贸易的林先生单日用顶易收到三个不错的询盘,并跟我们分享。对我们是很有启发的,这里根据询盘内容献丑给大家实战分析下当前外贸询盘的一些特性。

A:

根据A询盘看,现在的困境是:客户很在意交货期。甚至对很多客户来说,年前的订单都还没出完,整天被客户催发货,甚至索赔搞得焦头烂额。想当然的觉得货都没法生产,没法发货,开发客户有什么用呢?

这里有很大的误区,事实是:只有客户不了解的困难,才是真正的困难。如果是客户都了解情况,那就不算困难。这就好像大家都知道川菜辣,那么去川菜馆吃饭的人,基本不会因为菜品辣而退货、投诉。所以我们外贸业务没必要因为疫情导致的交期晚而心虚,当前全世界都清楚中国疫情的严重性,他们来询价就已经把这个因素考虑在内,心理上已经能够接受交期偏晚的事实。如果实在,实在是,不得已的情况下为了获得订单,必须报价的时候给比较好的交货期,至少可以补一句,这也取决于我们疫情的防治情况而定。等客户确认订单,要求PI和合同的时候,可以用付款安全等原因让客户多给半个月的交货期。由于客户了解中国疫情,加上我们已经谈的这么深入,客户会考虑多给半个月的交期。

因此,客户开发还是要继续的。不然等全复工,可能会错失采购期,企业上半年会很难熬

B:

B询盘也是林先生最惊喜的,虽然他们主要做欧美市场,但是也从来没有获得过法拉利 玛莎拉蒂配件的询盘。猜测是受疫情影响,很多工厂停产,导致客户原有供应商失联,因此才有询盘机会。疫情下每家企业受到的冲击不同,应对方式也不同,所以面临市场的小部分洗牌,谁能联系到更多买家,谁就能掌握主动权。这也是近期开发客户的利好:会有新的买家进入视野

C:

C 询盘就是常见的询盘,也没什么可深入探讨的。放在这里只是凑数,告诉大家询盘量确实还可以,旺季如约而至,大家只能努力奔跑。希望我们顶易的客户都能顺利度过难关,做生意不会一直一帆风顺,总有困难,想办法克服一定能柳暗花明。因为我们是做贸易的,我们坐在家里,足不出户就可以谈生意,让客户确定订单。这是我们外贸人的优势,大家加油,中国加油!!

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周四

12/03

疫情下外贸行业困境和利好——汽配产品实例分析

大家好,我是顶易客服Nancy,21号的时候,做汽配贸易的林先生单日用顶易收到三个不错的询盘,并跟我们分享。对我们是很有启发的,这里根据询盘内容献丑给大家实战分析下当前外贸询盘的一些特性。 A: 根据A询盘看,现在的困境是:客户很在意交货期。甚至对很多客户来说,年前的订单都还没出完,整天被客户催发货,甚至索赔搞得焦头烂额。想当然的觉得货都没法生产,没法发货,开发客户有什么用呢? 这里

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